СНОУМОБАЙЛ.РФ

Очередная новинка от Веломоторса. Буран с проверенным мотором 2Т 565см

Отличительные особенности от снегохода «Буран»

— Усиленная рама с наклонной передней стенкой тоннеля. Усиленное среднее ребро из стали 1,5 мм с внутренним усилителем, верхний лист из стали 1,5 мм, усиленная задняя часть
— Мощный и современный 2-х цилиндровый, 2-х тактный двигатель с 2-мя карбюраторами, мощностью не менее 49 л.с.
— Мощный встроенный генератор на 240 Вт
— Современная программируемая система зажигания
— Осевой вентилятор охлаждения двигателя (без приводного ремня)
— Усиленная КПП с высокопрочной импортной цепью с шагом 12,7 мм. Переключение обеих передач с помощью кулачковой муфты для улучшения переключения
— Передаточное отношение КПП подобрано для улучшения тяговых характеристик
— Усиленный 3-х пружиннные балансирные тележки
— Улучшенная виброзащита основания двигателя для уменьшения вибраций на подножках и сидении
— Рулевое управление с вибразащитными подшипниками для снижения вибраций на руле
— Безлюфтовое рулевое управление с регулировкой положения руля
— Усиленная рулевая колонка и рулевая стойка
— Многофункциональный руль с нагревателями рукояток и курка газа
— Гидравлический тормоз
— Эргономичное сидение с увеличенной высотой посадки
— Прочный стеклопластиковый капот с современным дизайном и с мощной фарой
— Съемная сцепка для легкой замены на спепку типа шар
— Увеличенная грузовая площадка со съемным багажником с возможностью установки кофра от снегохода Ермак
— Задний фонарь на спинке пассажира
— Пластиковые подножки с увеличенными зацепами и боковые зубчатые ограничителя



Тех. характеристики 600S
Двигатель — 565 сс
Объем, см3 / Цилиндры — 565/2
Мощность, л.с. — 49 при 6500 об/мин
Тип — 2х-тактный
Диаметр цилиндра × ход поршня, мм — 73,8×66
Топливная система — 2 карбюратора
Карбюратор / тип — Mikuni / поплавковый
Охлаждение — воздушное
Система выпуска — Глушитель с резонатором
Система впуска — Глушитель шума-впуска
Трансмиссия — Вариатор, передача вперед, реверс, нейтраль
Тормозной механизм — Гидравлический, дисковый
Система запуска — Электрическая и ручная
Зажигание — Бесконтактное зажигание
Система смазки — Совместная
Тип пер. подвески — эллиптическая рессора
Ход пер. подвески, мм — 50
Тип зад. подвески — независ., пруж.-балансир.
Ход зад. подвески, мм — 50
Гусеница, Д×Ш×В, мм — 2 × (2878×380×17.5)
Габариты снегохода, Д×Ш×В, мм — 2700±20 × 910±20 × 1335±30
Габариты ящиков, Д×Ш×В, мм — 2420 × 1060 × 1130
Сухой вес, кг — 295
Топливный бак, л — 28
Кол-во мест — 2
Максимальная скорость, км/ч — Не менее 70
Гарантия, мес. — 24
Электростартер — Есть
Реверс — Есть
Обогрев ручек руля и курка газа — Есть
Ветровое стекло — Есть
Спинка пассажира — Есть
Багажник — Есть
Фаркоп — Есть
Фара Галогеновая, 55/60
Спидометр / одометр — Есть

_________________

На картинке рама закрытая,а на фотках открытая.
Где правда Зин?

_________________
Все люди приносят счастье. Одни своим присутствием, другие своим отсутствием.

Не понятно.... что то с Ермаком не так?

_________________
Без литра дача становится просто огородом....

Мороз вроде как дешевле должен быть.
Это полная копия бурана.

Как появится у дилеров Moroz тогда и понятно будет где правда "от Зины"

_________________