PPS-ке посвящается...

Cherry Паха

Всё началось с того, что наш Шаман наконец-то получил в руки инструмент. :mas_ter:

Зима удалась! :ps_ih:

С первого же выезда в большой снег стал очевиден проигрыш в проходимости Lynx-ов с PPS-ом в сравнении со Ski-Doo-шками на SC-5.
Крайне напрягал тот факт, что пятка, задуманная как подламывающаяся, на PPS абсолютно не работала при движении задним ходом. Причина тому - излишняя жесткость и малый ход штатных пружин-шайб. Решено было выкинуть их и поставить взамен обычные пружины. Пятка стала подламываться "от руки".
Сегодня состоялось первое испытание. Про движение вперед пока говорить ничего не буду - сравним с Лунтиком КОТа при следующем выезде и отпишусь. А вот назад снегоход ПОЕХАЛ!
Фотографии сделаю и добавлю на днях, сегодня фотик отказался работать без батареек :-):

ВАГОН

Задним ходом поехал реально :a_g_a:

! Раньше, залипнув при штурме горы, лунтик требовал различных манипуляций с подергиванием за багажник и прочих танцев с бубнами. Сегодня Паша раскатывал им склон, как скандиком. Да и визуально видна работа подлома :co_ol:

Работает как на SC-5 в среднем положении.

Andrew54

А от чего пружины вкорячить?

MGN

давай интересно,я тоже выкинул по 4 пары шайб,оставив три и поставил под них пружину от диска сцепления жигулей,вроде получше стало,но возможность запытать на склонах у меня отсутствует,а в лугах я и так не застреваю ::yaz-yk:

ВАГОН

MGN, прикинь, сейчас подлом так же рукой поднимается, как у скандика :nez-nayu:

ВАГОН

PS: Мне помнится, такая конструкция подлома (с шайбами) была на моем коммандере, причем подвеска там была не PPS. То же постоянно бередила мысль, что какой то баг с этим узлом...

Cherry Паха

пружину я нашел от какой-то Жигуляги. Клапанная внутренняя. Но Гришин вариант мне качется тоже надо попробовать, только выкинуть все шайбы и пружины поставить парой.

MGN

так они уже давно идут,смотрел и на Скандике 2010г на рычагах и на TUV 2008г ,у меня не скажу что ужо как на SU 5,но явно легче стала подниматся
Паха от чего пружины взял и как поставил с шайбами или вообще без

Cherry Паха

оставил одну шайбочку только потому, что диаметр пружины чуть больше гайки.

MGN

Cherry Паха писал(а):

пружину я нашел от какой-то Жигуляги. Клапанная внутренняя. Но Гришин вариант мне качется тоже надо попробовать, только выкинуть все шайбы и пружины поставить парой.

я пробовал одну поставить,показалось сильно слабо,вообще от пальца поднималась,подумалось что на движении вперёд будет сказыватся,гуся как бы на грунт давить будет не всей плоскостью,
а эти пружины со сцепления надо напильником вход подрабатывать и накручивать на болт

ВАГОН

MGN писал(а):

подумалось что на движении вперёд будет сказыватся,гуся как бы на грунт давить будет не всей плоскостью

Так она и давит по всей длине :a_g_a:

, только после подлома - под углом.

Cherry Паха

MGN писал(а):

накручивать на болт

вот это не правильно.
А то, что будет подскладываться при езде - ничего страшного. На скандиках тоже не прямая при езде - давно заприметил.
Ещё есть подозрения, что при штурме горок теперь опора больше на пятку при подломе. Правда сравнить было не с кем.

MGN

но пока так оставлю или поищу пружины подленнее ,я почему и шайбы оставил коротка пружина,а так только на болту место под гайку и контргайку

MGN

Цитата:

вот это не правильно

Паша объясни,что пружина не работает,на диске сцепления пружина работает на скручивание,т.е. при накручивании она слабее ИМХО

Cherry Паха

если пружина не будет свободно ходить на болту, то вероятен вариант когда пружина не выберет свободный зазор и подлом окажется совсем не подпружиненный.

КРАВА

Был такой опыт переделки, правда на Тайге. Выкинул шайбы, оставил только одну, пружины поставил от клапанов какого то двигла ( в сервисе у ребят подобрали) Причем поставил и внутреннюю и наружную. Результат был :co_ol:

Cherry Паха

КРАВА писал(а):

Результат был :co_ol:

Дмитрий, какие были изменения замечены при движении вперед?

КРАВА

Да особо никаких изменений после переделки не заметил...двигался он вперед насколько ему двигло позволяло :-)

НО НАЗАД... :co_ol:

в основном по тайге катаю, подъемы имеются что мама не горюй...не всегда с ходу залезешь...приходиться раскатывать гору....вот тут то она на все двести себя и показала...

КРАВА

Вспомнил тут...

Вложение:

снегоход на Енисей (96).jpg [ 111.45 КБ | Просмотров: 3798 ]

Подъем впереди меня раскатал за три приема....сдавая задним ходом по 10-15 метров без проблем...снега под ногами под 1,5 м....да и тяжелый в тот день он был :-)

Cherry Паха

КРАВА писал(а):

Вспомнил тут...

Вложение:

снегоход на Енисей (96).jpg

Подъем впереди меня раскатал за три приема....сдавая задним ходом по 10-15 метров без проблем...снега под ногами под 1,5 м....да и тяжелый в тот день он был :-)

Vitek l

Cherry Паха писал(а):

С первого же выезда в большой снег стал очевиден проигрыш в проходимости Lynx-ов с PPS-ом в сравнении со Ski-Doo-шками на SC-5.

так инструкцию надо читать и подвеску регулировать, есть мнение, что с вашими пружинками, при первом переезде через бревно можно пятку отломить, или загнуть рычаги :jn_pu_sk:

ВАГОН

будем надеятся, что не обламается... вроде не с чего :du_ma_et:

А настраивает эту хрень пусть вот этот чувак - Паули Пииппола... похоже, больше ни у кого не получится :ps_ih:

MGN

Vitek l писал(а):

Cherry Паха писал(а):

С первого же выезда в большой снег стал очевиден проигрыш в проходимости Lynx-ов с PPS-ом в сравнении со Ski-Doo-шками на SC-5.

так инструкцию надо читать и подвеску регулировать, есть мнение, что с вашими пружинками, при первом переезде через бревно можно пятку отломить, или загнуть рычаги :jn_pu_sk:

Витя,можешь поконкретнее мысль донести с чего должно обламить и как ППС настраивать :dr_ink:

Cherry Паха

MGN писал(а):

Vitek l писал(а):

Cherry Паха писал(а):

С первого же выезда в большой снег стал очевиден проигрыш в проходимости Lynx-ов с PPS-ом в сравнении со Ski-Doo-шками на SC-5.

так инструкцию надо читать и подвеску регулировать, есть мнение, что с вашими пружинками, при первом переезде через бревно можно пятку отломить, или загнуть рычаги :jn_pu_sk:

Витя,можешь поконкретнее мысль донести с чего должно обламить и как ППС настраивать :dr_ink:

Тоже с удовольствием почитал бы Ваши наработки по регилировке PPSa.
Так же интересно на чем основывается мнение про "отломить пятку". Ответ "сказали в сервисе" - прошу не озвучивать.

MGN

Cherry Паха писал(а):

если пружина не будет свободно ходить на болту, то вероятен вариант когда пружина не выберет свободный зазор и подлом окажется совсем не подпружиненный.

она в начале по резьбе плотно идет потом на теле свободно

СНОУМОБАЙЛ.РФ

PPS-ке посвящается...

Камбоджа. Мототуры. Чтобы было, что вспомнить потом...

Кто сейчас на конференции