Катки гусеницы

sergotyukov

У меня мотобуксировщик.Вчера при поездке по пухляку перевернулись
передние катки вверх.Дома,конечно,отвернул ось и поставил как были. Может гусянка слабо натянута
или другая причина ? ? ? Может кто-то подскажет новичку.

paa57

Повторюсь.
Слабо натянута гуся, но лучше послабже чем перетянута.
На буране это нормальная ситуация. Проблему устраняют пропусканием тросика через балансиры. На бурановской ветке,на том форуме это обсуждалось.
На своём так делал :co_ol:

Трын

paa57 писал(а):

Повторюсь.
Слабо натянута гуся, но лучше послабже чем перетянута.
На буране это нормальная ситуация. Проблему устраняют пропусканием тросика через балансиры. На бурановской ветке,на том форуме это обсуждалось.
На своём так делал :co_ol:

Полагаю надо смотреть более глубже нежели слабая натяжка гусеницы. Как правило, основной причиной переворота тележек что на буксировщике, что и на снегоходе типа Буран, является большое сопротивление качению катков тележек, преодоление препятствий при котором тележка резко меняет курсовую устойчивость и повышенная жесткость пружин. Помогает - смазка подшипников тележки литевой смазкой разбавленной синтетической трансмиссионной, установка пружин рекомендованной жесткости исключая различного рода усиленных тележек с тремя пружинами или пружин с диаметром прутка 8 мм. Ну и натяжение гусеницы, что чревато ухудшением проходимости буксировщика и повышенным расходом гсм. Различного рода троса в полости ходовой нежелательно так как затрудняет чистку от снега или наледи. Да и рвёт эти троса или вырывает с мест их соединения. Так что рулит смазка катков.

буранчик

При многолетней эксплуатации в штатном исполнении тележка с правой стороны переворачивалась два раза, слегка подтянул и перестала, пружины штатные. После разворота балансиров переворотов не было. Катки литолом смазаны и ездил в -45-47, хотя более текучая смазка вреда не принесет.
Вот в штатном исполнении гуска слегка прослаблена и здесь были переворотв на бревнах

Вложение:

S6001317.JPG

Это после разворота балансиров, проблем не было

Вложение:

S6001730.JPG

paa57

У меня ни чего не рвало. А в тайге очень часто переворачивались. :-(

Гусю перетягивать не было желания.

Шатун

Тоже тросики пропустил и забыл :co_ol:

Трын

Шатун писал(а):

Тоже тросики пропустил и забыл :co_ol:

Все зависит от местности и условий эксплуатации. К выводу, который изложил выше, пришёл после эксплуатации снегохода Буран весной при охоте на гуся в условиях тундрового кочкарника. Когда с кочки на кочку тележкам ничего не остаётся как переворачиваться. Форум мониторил и соединил тележки тросами, но результат не вдохновил. Теперь на охоту весной переставляю все пружины на прославленные, полностью удаляю смазку с катков и через пробку шприцом смесь циатима 201 с трансмиссионной. Гусеницы натягиваю поболее и результатом доволен. А троса рвёт даже 6 мм, вы уж поверьте.

paa57

Трын писал(а):

Все зависит от местности и условий эксплуатации.

+100

Шатун

Трын писал(а):

Шатун писал(а):

Тоже тросики пропустил и забыл :co_ol:

Все зависит от местности и условий эксплуатации. К выводу, который изложил выше, пришёл после эксплуатации снегохода Буран весной при охоте на гуся в условиях тундрового кочкарника. Когда с кочки на кочку тележкам ничего не остаётся как переворачиваться. Форум мониторил и соединил тележки тросами, но результат не вдохновил. Теперь на охоту весной переставляю все пружины на прославленные, полностью удаляю смазку с катков и через пробку шприцом смесь циатима 201 с трансмиссионной. Гусеницы натягиваю поболее и результатом доволен. А троса рвёт даже 6 мм, вы уж поверьте.

Ну не знаю.Я тросик 5 ку вроде пропускал,немного слабину сделал,чтоб и артикуляция у тележки была и возвращалась она в исходное положение.Хомутиками к крайним осям и ничего не рвалось никогда :ti_pa:

paa57

Правильный ответ. :co_ol:

А на счёт 6 мм. Мне кажется валы быстрее согнутся чем трос такой порвётся. :-):

Трын

paa57 писал(а):

Правильный ответ. :co_ol:

А на счёт 6 мм. Мне кажется валы быстрее согнутся чем трос такой порвётся. :-):

Рвётся трос в месте его соединения, сначала одна прядь, затем и остальные. Видать при рывке троса пряди срезаются, так как простые хомуты не держат. В принципе проблема переворота катков решаемая без существенных денежных вливаний. А ещё лучше монтажка, переворот букса, благо он не массой в снегоход, и переворот тележки в исходное состояние. Неприятно, но спину не рвёшь как при перевороте снегохода.

Трын

Трын писал(а):

paa57 писал(а):

Правильный ответ. :co_ol:

А на счёт 6 мм. Мне кажется валы быстрее согнутся чем трос такой порвётся. :-):

Рвётся трос в месте его соединения, сначала одна прядь, затем и остальные. Видать при рывке троса пряди срезаются, так как простые хомуты не держат. В принципе проблема переворота катков решаемая без существенных денежных вливаний. А ещё лучше монтажка, переворот букса, благо он не массой в снегоход, и переворот тележки в исходное состояние. Неприятно, но спину не рвёшь как при перевороте снегохода.

Трын

Трын писал(а):

paa57 писал(а):

Правильный ответ. :co_ol:

А на счёт 6 мм. Мне кажется валы быстрее согнутся чем трос такой порвётся. :-):

Рвётся трос в месте его соединения, сначала одна прядь, затем и остальные. Видать при рывке троса пряди срезаются, так как простые хомуты не держат. В принципе проблема переворота катков решаемая без существенных денежных вливаний. А ещё лучше монтажка, переворот букса, благо он не массой в снегоход, и переворот тележки в исходное состояние. Неприятно, но спину не рвёшь как при перевороте снегохода.

Вот такая эксплуатация что катки просто отлетают

paa57

Такого ни разу не видел. Из за заклинивания подшипника стачивало резину,но что бы так :sh_ok:

По гальге что ли катался? :du_ma_et:

Трын

paa57 писал(а):

Такого ни разу не видел. Из за заклинивания подшипника стачивало резину,но что бы так :sh_ok:

По гальге что ли катался? :du_ma_et:

Не поверишь - шёл с грузом по морскому льду. Торосы сделали такое. Это я к тому что трос шестерку рвёт который от переворачивания тележек. Это ещё цветочки

Трын

paa57 писал(а):

Такого ни разу не видел. Из за заклинивания подшипника стачивало резину,но что бы так :sh_ok:

По гальге что ли катался? :du_ma_et:

Гружённый- наездник и на задней площадке сотня литров гсм. На фото 8 мм пружины иначе с таким грузом не пройдёшь. А по каткам - качество и ещё раз качество, которое желает лучшего. Каточки ЯРТИ кажись теперь делают не из резины. Стесало новые катки, а старые которым лет десять выдерживают. Запасы старых закончились а жаль.

paa57

С таким грузом и по буранке можно всё ушатать. Не бережом мы технику. :-(

СНОУМОБАЙЛ.РФ

Катки гусеницы

Камбоджа. Мототуры. Чтобы было, что вспомнить потом...

Кто сейчас на конференции