СНОУМОБАЙЛ.РФ

Загудели таки справа ступичные подшипники, после очередных купаниях по бампер в грязных лужах все ничего, но снова придется снимать вместе с приводом ну или если получится гранату сбить, то только с гранатой и нужен пресс гидравлический. На неделе займусь, первый раз у меня такая херня, что в шлицах ступицы так закисает все, что кувалдой не выбить пробег 108 тыщ

_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!

Пора менять Шниву тебе, а то зебешся с ремонтами

_________________
Пусть лучше останется, чем не хватит

Да я бы рад-деньгофф нет лишних, да и с работой непонятки, только что приезжали в очередной раз новые хозяева, провел очередную экскурсию и выдал часть копий разной документации. Отопительный сезон на носу, а никто не чешется, много чего поменять надо, а ставить нечего. Старый собственник не вкладывается уже, а новый не хочет пока.

_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!

Я на 140 т.км сдал в трейд ин. Где то с междуреченске сейчас

Да тоже так сделаю, чуть позже, пока не до этого.

_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!

Ну вообщем починил я своего коника, спасибо Электрону за предоставленное идеальное помещение очень светлое и чистое, а также за оборудование без которого я бы не справился. Это второй случай на этой машине когда наружная граната заржавела в шлицах ступицы так, что ее не возможно выбить кувалдой. Вернее не так выбить может быть и возможно, но гранате придет пипец. Вообщем пресс сделал свое дело и на 5 атмосферах выдавил гранату из шлицов. В этот раз было чуть попроще, сам привод снимать не пришлось. Помогло специальное приспособления для стягивания ее с привода без всяких там ударов по подшипнику. Если интересно кому могу сфоткать. При ревизии всех узлов данной части подвески выяснилось, что навернулся внутренний подшипник и он же очень сильно "поел" посадочное место на ступице, ну и не мудрено, я ездил чуть не с месяц с нарастающим шумом все настраивался на ремонт, отвык я однако гайки крутить Далее значит, шаровая нижняя в идеале, в верхней на пол миллима кое как прогадывался люфт и то в одном положении, короче поставил обе новые рулевой наконечник в идеале, тормозной диск износ менее миллиметра, оставил его работать дальше, хотя новый был с собой. Пробег чуть менее 108 тыщ, ну вот как то так.

_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!

http://avtoidei.ru/sovety/12241-peresel-so-staroy-shevi-nivy-na-land-cruiser-200-gorkaya-pravda-o-kotoroy-molchat-blogery.html?utm_source=pulse_mail_ru&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru

Че за хуета с рекрамными банерами

_________________
- Не ходи туда, там ждут тебя неприятности.
- Ну как не ходить ? Они же ждут.

Мои чувства к некоторым людям невозможно выразить словами. Только арматурой, лопатой или матом.

Завидуйте молча у меня у кореша 680 тысяч прошла и из планового, только подвеску перетряхнул рублей на 50-60 на пробеге 400 тысяч крузак был 2008 года на бензинке, в 2016 продал его и взял последний рестайлинг

_________________
Пусть лучше останется, чем не хватит

На Ниве простой, без всякой Шнивы пробег 45 000 возраст 40 годиков.О ремонте и покраске еще и не задумываюсь

_________________
Что б зимою не работать, нужно летом отдыхать!

Наш чувак

_________________
- Не ходи туда, там ждут тебя неприятности.
- Ну как не ходить ? Они же ждут.

Мои чувства к некоторым людям невозможно выразить словами. Только арматурой, лопатой или матом.

Вчера приезжаю на к турбазе, где оставил машину, завожу, чтобы домой ехать и слышу какой то звук не понятный из под капота. С определенной частотой так-тук-тук-тук. Не сильный и в тоже время по частоте никогда раньше я такого не слышал. глухой такой-не сильный. Открываю капот, а там ремень генератора перевернулся и по половине шкивов катается как положено-ручьями, а потом вверху переворачивается на 180 градусов и катится уже обратной стороной ремня в запасе нет, из инструмента только балонник яж на Шниво, а с ней другого ничего не было Ну думаю, х.з. когда ремень перевернулся, но раз машина работает и делать нечем и не из чего поеду так как есть в итоге проехал 100 км, заехал в магаз, купил ремень новый (980 рублей) и поехал в гараж. Бросил вчера как есть все и сегодня на работе уже поменял вот такая вот история натянут был нормально, я его поставил то вместе с роликами с месяц назад всего после установки он немного проседал и я его подтягивал, как так случилось х.з. первый раз такое вижу впринципе, а не у себя, чтобы ручейковый ремень перевернулся.

_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!

Внимание! Это первый признак того, что шкивы не лежат в одной плоскости.

_________________
Der Goldene Fonds Russlands sind Sibirier.(с)
Der Kaltmacher.

Все лежит

_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!

Сыпаться начал тазик....

_________________
Пусть лучше останется, чем не хватит

завидуйте молча

_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!

Чему тут завидывать

_________________
Пусть лучше останется, чем не хватит

Юра чёто злой стал

Чё злой то? Ниче не злой ну подумаешь ремешок что то не пошел пробег то уже 110 тыщ что то должно меняться. А так то да, это же не 200-ка где по гарантии все сыплется через год

_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!

Так то думал уже через годик поменять, может и поменяю, а может еще покатаю, у нее цена сейчас не меняется уже

_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!

Я когда обслуживал холодильные камеры, то постоянно имел проблемы с ремешками привода.

Стоит только чуть перекосить устанавливаемый электро-двигатель относительно шкива компрессора, так сразу получаешь головную боль в виде слетевших, зажеванных и перевернутых ремней...
Причем, ХА стоит на фундаменте, на залитых анкерах. А тут-шнива. Которая прыгает как кузнечик. И стонет под педалькой газа маломощным моторчиком из последних своих лошадок.
Это же очевидные вещи...
Я, в плане потрындеть, вышеизложенное напечатал.. в обеденный перекур.. не более
А есть, кстати, решение. В старых мерсах была обгонная муфта, позволяющая плавно раскручивать ременный привод.
Если не путаю ничо
Но. Кто бы из шнивоводов этим занимался. У нас же машины не для Бонневиля

_________________
Der Goldene Fonds Russlands sind Sibirier.(с)
Der Kaltmacher.

Слава так демферы в шкивах уже давно стоят везде где ручейковый ремень.

_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!

Конечно. И не спорю. Не знал.
Просто, шнивовский мотор никогда не был интересен.
А в настоящей ниве его нет

_________________
Der Goldene Fonds Russlands sind Sibirier.(с)
Der Kaltmacher.

Там и ремень не такой

_________________
В помойку всё - ноутбуки, смартфоны, социальные сети.
Деревня, тайга, Сибирь - вот это свобода, вот это - happy!