Форсирование двигателя "Минск"

Дядя Сережа

Ребята. Может у кого есть со старых времён чертёж-развёртка доработки цилиндра миского движка, вроде он М-105 назывался. Вобще какая информация с цифрами. Давно я ими занимался, забыл конкретные цифры-размеры

Дым

ну дык надо вбить в гугле название темы, кучу результатов выдает

Дядя Сережа

Ну вот нашел кое-что
http://srs-karting.narod.ru/Forcirovka_minska.htm. (синенькие номера рисунков кликабельны)

В старых журналах моей юности "Моделист конструктор", "Юный техник" было интересней

МЕТАЛЛУРГ

а что поинтересней мотора для доработки нет?

Дядя Сережа

МЕТАЛЛУРГ писал(а):

а что поинтересней мотора для доработки нет?

Да просто разговор зашол с владельцем минска, он хочет доработать свой движок, а я в юность эти движки "курочил", только подзабыл уже много, больше 30 лет прошло

МЕТАЛЛУРГ

Дядя Сережа писал(а):

МЕТАЛЛУРГ писал(а):

а что поинтересней мотора для доработки нет?

Да просто разговор зашол с владельцем минска, он хочет доработать свой движок, а я в юность эти движки "курочил", только подзабыл уже много, больше 30 лет прошло

он без доработки то нихрена не ходит.Кстати хорошая доработка это установка третьего поршневого кольца вместе с вторым в одну увеличенную канавку, и ориентацией замков в разном направлении.Тяга заметно увеличивалась.

Gnipa

Видел минский двигатель с золотниковыми шайбами газораспределения говорили 60 л. С. Выдает. Двигатель в детстве нравился не прихотливый хорошо заводился кроме двух Минсков на раму от верховины ставил.

Дядя Сережа

Gnipa писал(а):

на раму от верховины ставил.

Я на Ригу-16 кусок рамы приварил и тоже минский движок ставил. Глушак обрезаный верхом назад выводил, правда с теплоизоляцией приходилось повозиться, неоднократно об него обжигался :-):

В итоге, на хорошей кочке рига переломилась по месту приварки куска рамы , под бензобаком.

Gnipa

У меня ничего не отваливалось, делал снизу кусок рамы от минска сьемную...и косынками усилил крепление заднего маятника, так и продал в таком состоянии.

МЕТАЛЛУРГ

на мопеде он может и ходил, а мот не долго возил.

0Mehanizator1

МЕТАЛЛУРГ писал(а):

он без доработки то нихрена не ходит.

Не гоните,нормальный мотор.Не знаю как по сравнению с движками Планеты и Тулы,но по сравнению с Юпитером и Восходом мотор просто меганадежен :-)

МЕТАЛЛУРГ

0Mehanizator1 писал(а):

МЕТАЛЛУРГ писал(а):

он без доработки то нихрена не ходит.

Не гоните,нормальный мотор.Не знаю как по сравнению с движками Планеты и Тулы,но по сравнению с Юпитером и Восходом мотор просто меганадежен :-)

просто я по детству ездил на все деньги!)) может по стариковски и будет ходить!

МЕТАЛЛУРГ

у меня помоему кольца совдеповские есть на минск!

0Mehanizator1

МЕТАЛЛУРГ писал(а):

просто я по детству ездил на все деньги!)) может по стариковски и будет ходить!

Я так-же езжу и ничо :-)

,а брат с Юпитером ипется,хотя ездит потише.Колевал,правда в картере болтается давно,на Минске,но это от неправильных сборок-разборок,да и не влияет особо на работоспособность :hi_hi_hi:

МЕТАЛЛУРГ

0Mehanizator1 писал(а):

МЕТАЛЛУРГ писал(а):

просто я по детству ездил на все деньги!)) может по стариковски и будет ходить!

Я так-же езжу и ничо :-)

,а брат с Юпитером ипется,хотя ездит потише.Колевал,правда в картере болтается давно,на Минске,но это от неправильных сборок-разборок,да и не влияет особо на работоспособность :hi_hi_hi:

у меня контрафактной сборки попался значит!

МЕТАЛЛУРГ

Кстати что минск что юпитер по просшествии определенного количества километров начинал при прогретом моторе звенеть на большой скорости и его как будто кто держал сзади, что за ерунда была я так и не понял.

0Mehanizator1

МЕТАЛЛУРГ писал(а):

Кстати что минск что юпитер по просшествии определенного количества километров начинал при прогретом моторе звенеть на большой скорости и его как будто кто держал сзади, что за ерунда была я так и не понял.

На перегрев похоже,возможно из-за неправильных регулировок карбюратора или зажигания.У меня с Минском такая странность была:друг отдал цилиндр со старого Минска,я его поставил,компрессия хорошая а мотор не везет нифига,как на мопеде блин,окна,каналы вроде все также,так и не понял почему. У меня сейчас он вообще в трайк переделан временно :-)

,надо будет весной обратно на два колеса переделывать,не знаю что с передней вилкой делать,то ли бэушную искать,то ли эту ремонтировать,хз помогут новые втулки или нет :du_ma_et:

МЕТАЛЛУРГ

0Mehanizator1 писал(а):

МЕТАЛЛУРГ писал(а):

Кстати что минск что юпитер по просшествии определенного количества километров начинал при прогретом моторе звенеть на большой скорости и его как будто кто держал сзади, что за ерунда была я так и не понял.

На перегрев похоже,возможно из-за неправильных регулировок карбюратора или зажигания.У меня с Минском такая странность была:друг отдал цилиндр со старого Минска,я его поставил,компрессия хорошая а мотор не везет нифига,как на мопеде блин,окна,каналы вроде все также,так и не понял почему. У меня сейчас он вообще в трайк переделан временно :-)

,надо будет весной обратно на два колеса переделывать,не знаю что с передней вилкой делать,то ли бэушную искать,то ли эту ремонтировать,хз помогут новые втулки или нет :du_ma_et:

не перегрев 100 процентов.

Алексей

У меня восход 71г.в. стоит. НА ХОДУ :jn_pu_sk:

МЕТАЛЛУРГ

Алексей писал(а):

У меня восход 71г.в. стоит. НА ХОДУ :jn_pu_sk:

Поди еще и на боевом дежурстве !)))

Алексей

Полностью в рабочем состоянии

Sandr

Дядя Сережа писал(а):

Ну вот нашел кое-что
http://srs-karting.narod.ru/Forcirovka_minska.htm. (синенькие номера рисунков кликабельны)

В старых журналах моей юности "Моделист конструктор", "Юный техник" было интересней

Уменьшаешь диаметр колена ( вес ) пилим юбку поршня на входе на 2 мм ( если память не изменяет ) + замена карбюратора ну и выхлоп .

Алексей

Можно еще каналы на впуске полирнуть

0Mehanizator1

Ломаю голову над принудительным охлаждением :du_ma_et:

(минитрактор делаю),пока что наиболее приемлимым кажется вариант с автогенератором и вентилятором от вазовской печки,только вот не много ли он мощности у мотора отберет? :du_ma_et:

Дядя Сережа

0Mehanizator1 писал(а):

Ломаю голову над принудительным охлаждением :du_ma_et:

(минитрактор делаю),пока что наиболее приемлимым кажется вариант с автогенератором и вентилятором от вазовской печки,только вот не много ли он мощности у мотора отберет? :du_ma_et:

Ставил на муравья движок планетовский (с инвалидной мотоколяски) и генератор от камбайна, киловатник ( через клиноременную) никакого падения мощьности не заметил, цепи рвал на раз-два :-):

СНОУМОБАЙЛ.РФ

Форсирование двигателя "Минск"

Камбоджа. Мототуры. Чтобы было, что вспомнить потом...

Кто сейчас на конференции