Yamaha VK 540 5 замена цилиндра после первого ТО!

KNVoronov

Урал писал(а):

Карб то один, на два цилиндра и как может быть разная подача масла, не работала одна свеча, ездил на одном цилиндре я бы сказал даже вваливал, вот и результат, может я ошибаюсь, но перегрев то очевиеден, а поплавить родные ямаховские поршня надо очень постараться.

Но все равно тогда остаётся вопрос? Почему сразу после ТО новая свеча вышла из строя? После ее замены сразу же, через какое то время ( очень короткое) ещё одна новая свеча вышла из строя и потом ещё раз? И почему после ТО левый цилиндр перестал работать на холостом ходу, до ТО к нему вопросов не было?! Загадка? Чудодействие Ямахасервиса? Совпадение? Не верю ! :wo)(ll:

KNVoronov

Урал писал(а):

Карб то один, на два цилиндра и как может быть разная подача масла, не работала одна свеча, ездил на одном цилиндре я бы сказал даже вваливал, вот и результат, может я ошибаюсь, но перегрев то очевиеден, а поплавить родные ямаховские поршня надо очень постараться.

Ну и не забывайте! Температура левого цилиндра всегда выше правого на викинге! У меня теперь есть датчики и уж я то знаю :-):

KNVoronov

Урал писал(а):

Карб то один, на два цилиндра и как может быть разная подача масла, не работала одна свеча, ездил на одном цилиндре я бы сказал даже вваливал, вот и результат, может я ошибаюсь, но перегрев то очевиеден, а поплавить родные ямаховские поршня надо очень постараться.

И ещё! На четвёртом викинге не помню, а вот на третем частенько возвращались из леса на одной свече! И не хрена ему не было, сделали капиталу ему спустя 15 лет эксплуатации, какой пробег ни кто не знает, потому что одометр давно не работает! И брат так и катается на этом викинге и вчера опять приехал домой на одной свече, посмотрел на меня и мой пятый викинг, как я теперь хожу вокруг него , боюсь на нем поехать, а то вдруг он ещё не прогретый или не перегреть его рот езде :olen:

и ухмыльнулся ...

zima

Урал писал(а):

Карб то один, на два цилиндра и как может быть разная подача масла, не работала одна свеча, ездил на одном цилиндре я бы сказал даже вваливал, вот и результат, может я ошибаюсь, но перегрев то очевиеден, а поплавить родные ямаховские поршня надо очень постараться.

Что может произойти с цилиндром если на нём не будет работать свеча ??
Перегреться ему точно не от чего ..нет горения нет перегрева
Вся нагрузка ложится на тот цилиндр который работает
А он , как я понял как раз в порядке

BOris

Я думаю, что этот снегоход уже мейд ин Чина. Может частично. Вспомните про этого перца Джокера, который отдал производство пластика Командеров кетаю. Я сломал его коленкой. Думаю это китай втихаря.

Juri K

У меня третий ВК, ни один не грел больше 30 секунд-минуты, завел и поехал потихоньку, сначала на пол подсоса, потом подсос в сторону и потихоньку с пол километра, на месте греть хрен прогреешь, только свечи закидает. Явно дилер что то начудил, раз сказал, что в насос лазили. Нахера они туда вообще лазили?

KNVoronov

Москва отреагировала на мой запрос, запросили документы, посмотрим, что будет дальше :ny_tik:

KNVoronov

3 дня ждал заключения дилера Новосибирска, :uch_tiv:

не густо

KNVoronov

Juri K

Ничё не понял, они тебе предлагают за свой счет ремонт делать? Ты ведь на ТО отдавал у тебя же все работало?

KNVoronov

[quote="Juri K"]Ничё не понял, они тебе предлагают за свой счет ремонт делать? Ты ведь на ТО отдавал у тебя же все работало?
Я бы сказал идеально работало, я прям кайфовал, после старого снежика, ровненько, четко, а им пофиг :wo)(ll:

Juri K

KNVoronov писал(а):

Я бы сказал идеально работало

Вот и едь так на ТО :wo)(ll:

я свой именно в Розу ветров на первое ТО гонял, они мне масло в КПП поменяли, гусянку подтянули и компрессию замерили, больше вроде ничего и не делали, ну может цепь проверили, но в маслонасос не лазили. да и как они могут проверить сколько он масла ест?

KNVoronov

Добрый вечер! Сегодня общался с Вадимом из города Омска. Он нашёл меня по этому отзыву. А нашёл потому что стал обладателем пятого викинга и обладателем такой же проблемы. Один в один, по завершению обкатки, после 400 км пробега замена левого цилиндра и поршневой. Перегрев!Я понял, что у него это тоже не первый викинг, имеется опыт обращения с четверкой. Может это не совпадение и мы не первые?! Может это проблема пятых викингов :du_ma_et:

Остап

KNVoronov писал(а):

Один в один, по завершению обкатки, после 400 км пробега замена левого цилиндра и поршневой

Однако... Это уже тенденция! Нужно поискать собратьев по несчастью!

Juri K

Остап писал(а):

KNVoronov писал(а):

Один в один, по завершению обкатки, после 400 км пробега замена левого цилиндра и поршневой

Однако... Это уже тенденция! Нужно поискать собратьев по несчастью!

Не верю я в такую тенденцию, что именно после ТО это происходит, нужно спрашивать тех владельцев, кто на ТО хрен положил.

KNVoronov

Juri K писал(а):

Остап писал(а):

KNVoronov писал(а):

Один в один, по завершению обкатки, после 400 км пробега замена левого цилиндра и поршневой

Однако... Это уже тенденция! Нужно поискать собратьев по несчастью!

Не верю я в такую тенденцию, что именно после ТО это происходит, нужно спрашивать тех владельцев, кто на ТО хрен положил.

Вадим не успел сделать первое ТО, только обкатка подошла, 400 км

Juri K

KNVoronov писал(а):

Вадим не успел сделать первое ТО, только обкатка подошла, 400 км

А вы как то расход масла сверяли с расходом бензина?

Волга

У меня родственник купил в вых полярис титан...на 10 км он запиздел :wo)(ll:

отвез в сервис :-)

Juri K

Волга писал(а):

У меня родственник купил в вых полярис титан...на 10 км он запиздел :wo)(ll:

отвез в сервис :-)

Волга

Вот и техника за лям с большим :-)

Juri K

KNVoronov писал(а):

только обкатка подошла, 400 км

Во время обкатки вы дополнительно в бенз масло бодяжили или нет? Если бодяжили, то значит изначально маслонасос не качал нормально, но снегоход ездил, т.к. смазки хватало из бенза, а как перестали бодяжить случилось масляное голодание, перегрев и т.д. я только там могу это обосновать :nez-nayu:

BOris

Похоже тебя сделали терпилой, ради выживания сервиса. Плати.
Поддерживай поганый сервис.

NUBLIN

и тут что то идет не так :-)

KNVoronov

Juri K писал(а):

KNVoronov писал(а):

только обкатка подошла, 400 км

Во время обкатки вы дополнительно в бенз масло бодяжили или нет? Если бодяжили, то значит изначально маслонасос не качал нормально, но снегоход ездил, т.к. смазки хватало из бенза, а как перестали бодяжить случилось масляное голодание, перегрев и т.д. я только там могу это обосновать :nez-nayu:

Может и так, х з

NUBLIN

Упс..

Умники..
Если вы думаете, что, если бенз размешан с маслом, то у вас маслонасос подавал масла меньше, то у вас синдром нейросетей в головах ;;-)))

СНОУМОБАЙЛ.РФ

Yamaha VK 540 5 замена цилиндра после первого ТО!

Камбоджа. Мототуры. Чтобы было, что вспомнить потом...

Кто сейчас на конференции