Не заводится Славина Тундра.

Остап

До меня там залили свечи пытаясь завести с нажатой кнопкой.
Я вкрутил новую в левый горшок - нихуа.
Выкрутил обе и качественно прокалил на газовой плите. Вкрутил - нихуа. Выкрутил - мокрые. Искра есть, бензин есть.
Чего ему надо? :nez-nayu:

Жду советы.
Кто не в курсе - речь о Тундре 550 ЛТ.

Dimmon

на следующей неделе набери,напомни. приеду,заведу

БЕН

слейте старый бензин, залить свежий и заведется

Juri K

БЕН писал(а):

слейте старый бензин, залить свежий и заведется

Да ладна

paa57

Juri K писал(а):

БЕН писал(а):

слейте старый бензин, залить свежий и заведется

Да ладна

Так попался с мотоплугом. Заменил-поехал :du_ma_et:

Juri K

paa57 писал(а):

Так попался с мотоплугом. Заменил-поехал

Никогда ни откуда бенз не сливал, всегда заводится все, раз было с триммером, но там вверх ногами лежал, свечу выкрутил продергал без нее, тогда завелся. В культиватор в прошлые выхи полный бак налил и в косилку, оставил до весны как и в прошлые годы.

paa57

Юра.Ты не поверишь.Сам НИ КОГДА не сливаю старый. В пиле Урал простояла в тайге 5 лет- завёл поехал, а с плугом так произошло :du_ma_et:

По этому ни чего нельзя исключать.

Juri K

paa57 писал(а):

По этому ни чего нельзя исключать.

Да как то не понятно, что может с бензом за пол года произойти? Машина также на даче стоит, теперь только весной буду ее заводить, тоже полный бак налил, чтобы не ржавело там ничего.

Cherry Паха

Лепестковые клапана залипли и не пускают воздух в цилиндры.

ARGON7

А бензин до свечей каким чудесным образом добрался? :jn_pu_sk:

zima

Остап писал(а):

. Выкрутил - мокрые. Искра есть, бензин есть.

Дело не в бензине...,а в масле...
У двух тактиков это болезнь...Бензин из карбюратора испаряется...масло остаётся...первое что попадает на свечи...это бензин с большим содержанием масло..
Всегда говорил ,что двухтакники желательно летом пару раз заводить...если есть такая возможность...
И то когда заводишь ,он начинает первые секунды сильно дымить...(горит масло)...

Juri K

zima писал(а):

Бензин из карбюратора испаряется...масло остаётся...

Насколько я знаю, бензин до карба смешивается только у Пианины, поэтому у нее типа свечу всегда закидывает, у БРПи масло подается в коллектор впускной, в карбюраторах там масла нет, если не прав поправьте кто нибудь. Поэтому они и запускаются легче и работают чисто на ХХ, но пока не прогреется ехать нельзя, масло плохо в виде капель попадает в коллектор, чёт так вроде объясняли мне.

ВАГОН

Juri K писал(а):

если не прав поправьте кто нибудь

ты прав

Juri K

Гланое в другую сторону за маховик не дергать :-)

Cherry Паха

ARGON7 писал(а):

А бензин до свечей каким чудесным образом добрался? :jn_pu_sk:

бензину надо меньше пространства в клапанах для того, чтобы добраться.

Остап

Придётся Димку ждать, пусть расколдовывает! :ny_tik:

П.с. даже н представляю, как там бенз поменять...
Пляриса лечил по осени прямым впрыскиванием в горшки но там сухо было....

Остап

Cherry Паха писал(а):

Лепестковые клапана залипли и не пускают воздух в цилиндры.

Как лечить?

ВАГОН

Остап, на всякий случай... Колпачок одеваешь?

Juri K

ВАГОН писал(а):

Остап, на всякий случай... Колпачок одеваешь?

БЕН

да бензин это -100%
могу поспорить

Ivan_nsk

скорей всего.

БЕН

zima писал(а):

И то когда заводишь ,он начинает первые секунды сильно дымить...(горит масло)...

все правильно, только масло оседает в картере, а не в карбютаторе

Остап

ВАГОН писал(а):

Остап, на всякий случай... Колпачок одеваешь?

Да, искра же есть... :dr_ink:

Остап

БЕН писал(а):

да бензин это -100%
могу поспорить

Ну и как его менять? :zvez_ochki:

ВАГОН

Можно залить воды, она выдавит весь бензин :-)

А вообще я шлангом откачивал. Там же стерильности не требуется. Бухнешь пару канок свежего - да и всех делов :dr_ink:

СНОУМОБАЙЛ.РФ

Не заводится Славина Тундра.

Камбоджа. Мототуры. Чтобы было, что вспомнить потом...

Кто сейчас на конференции