кан ам маверик триал - новинка следующего сезона

[ВАГОН]

Когда анонсировали премьеру 20 сентября - думал, опять какой нибудь монстр для пустыни... Оказывается - вполне сайд для наших условий, хоть в тайгу, хоть в грязь... По мотивам самого первого поларис РЗР, похоже. Кстати, самого удачного, на мой взгляд. В штатах цена вполне вменяемая.

[ВАГОН]

[Техновик]

Не могу не присоединиться к столь бурно обсуждаемой теме и не поддержать автора. Да - аппарат несомненно заслуживает внимания и даст своему владельцу безграничные возможности в покорении бездорожья... Но, судя по тому, как зарос Эндуро-Парк в районе Кольцово, а так же все квадроциклетные-дорожки в ближайших окрестностях, квадро-тема сдохла в Сибири, так же стремительно, как и зародилась. За, в два, а то и в три раза меньшие деньги, что продаются эти чудесные аппараты сейчас и стоимость их содержания, можно запросто приобрести и подготовить к бездорожью не совсем свежую Ниву, УАЗик, а то и вполне себе на ходу внедорожник забугорного производства и спокойно месить грязь себе в удовольствие под крышей и с печкой в салоне. Ожидаю возгласов типа "это же совсем не то", но увы... цены - космос, сезон еще короче чем сезон открытой воды для лодок (ни в летнюю жару, ни в зимний мороз эта техника не интересна)... Так, разве что мажористым охотникам и сильно фанатам марки :)

[Остап]

Не могу не присоединиться к столь бурно обсуждаемой теме и не поддержать автора. Да - аппарат несомненно заслуживает внимания и даст своему владельцу безграничные возможности в покорении бездорожья... Но, судя по тому, как зарос Эндуро-Парк в районе Кольцово, а так же все квадроциклетные-дорожки в ближайших окрестностях, квадро-тема сдохла в Сибири, так же стремительно, как и зародилась. За, в два, а то и в три раза меньшие деньги, что продаются эти чудесные аппараты сейчас и стоимость их содержания, можно запросто приобрести и подготовить к бездорожью не совсем свежую Ниву, УАЗик, а то и вполне себе на ходу внедорожник забугорного производства и спокойно месить грязь себе в удовольствие под крышей и с печкой в салоне. Ожидаю возгласов типа "это же совсем не то", но увы... цены - космос, сезон еще короче чем сезон открытой воды для лодок (ни в летнюю жару, ни в зимний мороз эта техника не интересна)... Так, разве что мажористым охотникам и сильно фанатам марки :)

Поддержу оратора!
https://vladivostok.drom.ru/toyota/mega ... 67069.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[ВАГОН]

И не смотря на все прелести подготовленых Нив и УАЗиков, окрестные дорожки в ближайших окрестностях все же заросшие? Да и стремительность подыхания квадротемы внушает сильнейшие сомнения... у меня лично она подыхает уже тринадцать лет

А вот с ебанутостью ценников на аппараты и расходники - полностью согласен. Жесть, конечно. В пиндостане базовый маверик триал с 800-кой стоит около 10к баксов. Посмотрим, что нам выкатят по весне.... Думаю - две цены - вполне реальный сценарий, а, всего скорей - оптимистичный Поларис ренжер 900 ХР при цене в базе 12к запросто барыжился брандтом по 27к

[Остап]

А вот с ебанутостью ценников на аппараты и расходники

Так это и есть единственная причина...

[ВАГОН]

Да, все же узкий РЗР канул в бездну навсегда... Посмотрел ТТХ - 600 кг почти сухого

[ВАГОН]

Все таки насмелился.... Нужна старперская техника. Посмотрим, что он может.

[Старший капитан]

Красивое

[Шахтер]

Дима у дилера взял или с Пендостана?

[ВАГОН]

У дилера в Красноярке. В Новосибе не было таких

[ВАГОН]

Правда, мотор 800 кубов. Литровые с 21 года идут с АБС но без блокировки передка. Печалька

[Ivan_nsk]

Эт теперь будет самый главный мусоровоз на Алтае?

[Главмех]

Хорошая кибитка

[cameraman]

[Kowboy]

как вариант

phpBB [video]

[ВАГОН]

Попробовал вчера немного катануть. Конечно, намного комфортней моих прежних поларисов. Немного обескуражил радиус поворота... Хотя, чего было ждать при такой колесной базе, собственно? В общем, через пару недель запытаем на открытии снег - грязь - вода. Все станет понятно

[ОРК 009]

охничоси))) поздравлялки)))))

[Juri K]

Нужна старперская техника

[Сергей ТАКСА]

Красив

[ВАГОН]

Все хотел черкануть пару строк... откладывал. Смотрю, три года уже катаю Можно и не успеть до продажи. Шутка. В общем что оказалось в сухом остатке: машинка достаточно комфортная, несмотря на узкую колею и невеликие по современным меркам ходы подвески. С мавриками R, Х3 и даже спорт сравнивать не приходится, но траекторию держит очень уверенно, подруливать в отличии от моих бывших поларисов не требуется. Моторчик со своими обязанностями справляется, на штатной резине вдвоем развивал 109 км/ч, на мой взгляд вполне достойно. Обратная сторона - вполне приемлемый расход топлива, на уровне обычного квадроцикла. Проходимость по грязи, лесовозным колеям очень хороша. По весеннему снегу - мягко говоря, средняя. Болот не видел, но и чудес ждать не приходится. Там и квадры лишь условно едут. В горах вверх идет очень уверенно. Вдоль склона вроде то же идет... ну тут уже вагон ссыт немного Возраст, хуле. В лесу вертится отлично, все таки габариты очень скромны для С-Б-С. Кофр штатный понравился Туда медведь войдет

Резина штатная конечно не устраивала, установил блекватер 28". Очень хорошая резина для С-Б-С, такая же стояла на Поларис ренжер 900, только самые лучшие впечатления.

[ВАГОН]

потом допишу...

[Техновик]

А где фото/видео с покатушек ? :)

[ВАГОН]

пытаюсь урезать. Мозгов не хватает -)) 5 мегов маловато как то. Видео вообще не могу сообразить, как выкладывать

[ALIEN]

Видео только ссылкой на ресурсы типа ютуба