СНОУМОБАЙЛ.РФ

Juri K писал(а):М12 так то 1,25 стандартная резьба для колес.

на резиножгутовой так и было и подшипники стояли 2 штуки конические, раз в год всегда вскрывал, регулировал, смазку добавлял.
Щас сразу купил в запас ступицу в сборе с подшипником, пару колесных болтов и пару стремянок, пусть в прицепе лежат,вот думаю, может еще рессору купить взапас

Главмех писал(а):вот думаю, может еще рессору купить взапас

Думаю рессора в запас это лишнее так можно докатиться, что и прицеп целый запасной возить

Шахтер писал(а):Думаю рессора в запас это лишнее

Смотря куда ехать

В Тыве когда подшипник на лодочном прицепе у меня развалился , а на прицепе Крым с 50ком водомётом и полный барахла , так я бы вообще запасной прицеп с собой таскал

Сергей ТАКСА писал(а):В Тыве когда подшипник на лодочном прицепе у меня развалился , а на прицепе Крым с 50ком водомётом и полный барахла , так я бы вообще запасной прицеп с собой таскал

Где сейчас прицепы кашерно покупают?
И какой лучше взять?
С пластиковой крышей не надо

alex kemerovo писал(а):Где сейчас прицепы кашерно покупают?
И какой лучше взять?
С пластиковой крышей не надо

У нас же есть тут тема про прицепы, там и покупали многие, только в Сиб надо сгончить

Форсаж на Советском. Там выбор большой и наличие

Juri K писал(а):

alex kemerovo писал(а):Где сейчас прицепы кашерно покупают?
И какой лучше взять?
С пластиковой крышей не надо

У нас же есть тут тема про прицепы, там и покупали многие, только в Сиб надо сгончить

Графф, мир далеко шагнул вперед

Шахтер писал(а): Графф, мир далеко шагнул вперед

Да мне пох, у меня 4 прицепа там вроде скидос давали

Надо кстати подшипники проверить у себя, а то читаю много у кого чего отрывалось

Juri K писал(а):

Шахтер писал(а): Графф, мир далеко шагнул вперед

Да мне пох, у меня 4 прицепа там вроде скидос давали

Никакой скидос, сейчас не покроет затраты на транспортировку.

Шахтер писал(а): Никакой скидос, сейчас не покроет затраты на транспортировку.

Ну наверно так

С какой подвеской брать?

У меня была резиножгутовая, через 12 лет поломалась. Взял рессорную и маленько жалею, что снова не поставил резиножгутовую. У рессорной вроде как больше надежность, но центр тяжести прицепа заметно выше и вечного ничего нет.

Главмех писал(а):15 лет эксплуатировал прицеп МЗСА 817711 на резиножгутовой подвеске, устраивал всем , возил все, и и и стройматериалы до 800 кг , ездил и ездил. Прицеп 2007 г.в.
Пару недель назад , при возвращении с , с ОВХ, отьехав от Бурмистрова 10км у прицепа просто отвалтваеться рычаг с колесом от оси , сделать нельзя ничего , сама ось штамповка 1,5 мм , рычаг отломился внутри этой оси, приварить не возможно, вообщем 300 км до дома, на эвакуаторе

В вск такая же херня
2002 год, грузил больше тонны иногда
Резиножгута на них уже нет, под заказ.
Комплект рессорный 32 тыры.
Хули делать, надо брать

Ты четвертый уже с нашего форума так попал
Хочу свое мнение высказать. У меня была такая же поломка, только зимой и далеко от дома
Резиножгут поменял на рессоры. Сейчас жалею, что не поставил снова резиножгут. Почему? потому, что с рессорной подвеской увеличивается центр тяжести и высота прицепа см на 15. Прицеп с рессорной подвеской становится выше крыши крузера, повысилась парусность и так как центр тяжести стал выше, его больше на скорости раскачивает и постоянное ощущение, что прицеп в повороте может на бок завалиться, но это субьективно.
Так что думай Иван

Знакомый делает всякие такие

Шахтер
Даже не 4-й
Вагон точно переделал, Леха Глухов тоже, Алексей Марченко 2 или 3 переделал, кстати, он сказал, что комплект можно регулировать, ось ставить выше или ниже
Поеду посмотрю
Но выбора то и нет, резиножгута нет, под заказ в Европе, а то хз приедет или нет
Новый аналог стоит уже от 80, как у меня так я считал 132 получится.

В инете есть дельцы, кто и резину делает, и рычаги, и даже пресует.
Но чет я очкую

Я весной переставлял подвеску… но скорее всего , это были другие времена, по наличию запчастей и цен на них

Резиножгут, был тогда даже дешевле рессор и был в наличии

Этим летом на водном рессорном прицепе МЗСА, старого типа со сменной цапфой, вышел из строя подшипник и подъело цапфу, по недосмотру.
Цапфу такую не нашел, перестали выпускать.
Пришлось купить ось в сборе со ступицами, обошлась 10 700 руб. Считаю бюджетно обошелся ремонт рессорного прицепа

Ivan_nsk писал(а):В инете есть дельцы, кто и резину делает, и рычаги, и даже пресует.

У меня щас две оси резиножгутовых лежит , одна Шахты левая сторона сломана, и одна моя, правая сторона сломана, будет время, соберу одну целую ось.
Видосы посмотрел как делать, сделаю, приспособы сделаю, домкрат на 25 т есть, но делов прилично время надо.
Но на ремонтной оси, яб далеко не поехал

Главмех писал(а):

Ivan_nsk писал(а):В инете есть дельцы, кто и резину делает, и рычаги, и даже пресует.

У меня щас две оси резиножгутовых лежит , одна Шахты левая сторона сломана, и одна моя, правая сторона сломана, будет время, соберу одну целую ось.
Видосы посмотрел как делать, сделаю, приспособы сделаю, домкрат на 25 т есть, но делов прилично время надо.
Но на ремонтной оси, яб далеко не поехал

Я ж говорил, выкини их нах